Wachtwerktuigkundige scheepvaart

In het Engels: Ship Duty Engineer

Wachtwerktuigkundigen scheepvaart zijn medeverantwoordelijk voor het grootste deel van de inhoud van de scheepsromp. Zij staan in voor de werking van de hoofdmotoren, de stuurinrichting, de stroomopwekking en andere belangrijke subsystemen. Zij communiceren met de hoofdwerktuigkundige scheepvaart om technische werkzaamheden uit te voeren.

Wachtwerktuigkundige scheepvaart is ook bekend als machinist, scheepswerktuigkundige, machinist-werktuigkundige, machinist binnenvaart, machinist zeevaart, machinist passagiersvaart, machinist ferry, machinist sleepvaart, machinist container- en tankvaart, machinist bulkvaart, machinist veerboot en wachtwerktuigkundige

Wat moet een wachtwerktuigkundige scheepvaart weten?

De volgende onderwerpen vormen de kennisbasis van een wachtwerktuigkundige scheepvaart en komen in het dagelijkse werk steeds terug.

Wat moet een wachtwerktuigkundige scheepvaart beheersen?

De volgende competenties horen bij het werk van een wachtwerktuigkundige scheepvaart en komen vrijwel elke dag aan bod.

Wat kan een wachtwerktuigkundige scheepvaart nog meer leren?

De onderstaande vaardigheden zijn optioneel. Wie ze beheerst, onderscheidt zich als wachtwerktuigkundige scheepvaart.

Hoe digitaal vaardig moet een wachtwerktuigkundige scheepvaart zijn?

Een wachtwerktuigkundige scheepvaart heeft een aantal digitale skills nodig. Hieronder vind je welke dat zijn.

Deze pagina gebruikt en bewerkt gegevens uit ESCO, de Europese classificatie van vaardigheden, competenties en beroepen van de Europese Commissie. Bron: ESCO / European Commission. Licentie: CC BY 4.0. De gegevens zijn aangevuld, vertaald, gekoppeld aan BRC2014/SBC2014/ISCO-08 of redactioneel aangepast door het team van Vaklui.